| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Accord X |
| Koniec produkcji | Październik, 2020 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | Accord |
| Modyfikacja (Silnik) | Sport 1.5 Turbo (192 KM) |
| Początek produkcji | Październik, 2017 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.5 kg/Nm, 181.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4882 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 12.0 m |
| Rozstaw kół przednich | 1590 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1603 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm |
| Szerokość | 1862 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6500 obr./min. |
| Moc | 192 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | L15B7 |
| Moment obrotowy | 260 Nm @ 1600 - 5000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.3 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 5.9 l |
| Średnica cylindrów | 73 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 19 |
| Rozmiar opon | 235/40 R19 |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1431 kg |
| Zbiornik paliwa | 56 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
