| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Civic X Sedan |
| Koniec produkcji | 2019 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | Civic |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 i-DTEC (120 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 108 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 108 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.7 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 224.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 5.1-5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 3.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4648 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.3 m |
| Prześwit | 124 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1543 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575 mm |
| Rozstaw osi | 2697 mm |
| Szerokość | 1799 mm |
| Wysokość | 1416 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 120 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | N16A1 |
| Moment obrotowy | 300 Nm @ 2000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1597 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 16 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 5.18 l |
| Średnica cylindrów | 76 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 215/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1820 kg |
| Maksymalne obciążenie | 431-483 kg |
| Masa własna | 1337-1389 kg |
| Zbiornik paliwa | 46 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
