pl

RUF CTR 3 2012 Clubsport 3.8 (777 KM)

RUF CTR 3 2012 Clubsport 3.8 (777 KM)
Marka : RUF
Model : CTR
Generacja : CTR 3
Typ Nadwozia : Coupé
Typ Paliwa : Benzyna
Siedzenia : 2
Drzwi : 2
Rok Rozpoczęcia : 2012

Zdjęcia samochodów

Karta Techniczna

Architektura Agregatu
: Silnik spalinowy
Aspiracja Silnika
: BiTurbo, Intercooler
Generacja
: CTR 3
Liczba Cylindrów
: 6
Liczba Drzwi
: 2
Liczba Miejsc
: 2
Masa Własna
: 1400 kg
Moc
: 777 KM @ 7100 obr./min.
Modyfikacja (Silnik)
: Clubsport 3.8 (777 KM)
Napęd
: Napęd na tylne koła
Początek Produkcji
: 2012
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
: 3.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
: 3.2 s
Prędkość Maksymalna
: 380 km/h
Typ Nadwozia
: Coupé
Typ Paliwa
: Benzyna
Wspomaganie Kierownicy
: Wspomaganie elektryczne
Zużycie Paliwa - Cykl Mieszany
: 13.7 l/100 km
Zużycie Paliwa - Cykl Pozamiejski
: 10.2 l/100 km
Ogólne
Architektura agregatu Silnik spalinowy
Generacja CTR 3
Liczba drzwi 2
Liczba miejsc 2
Marka RUF
Model CTR
Modyfikacja (Silnik) Clubsport 3.8 (777 KM)
Początek produkcji 2012 r
Typ nadwozia Coupé
Wydajność
Emisje CO2 325 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h 3.2 s
Przyspieszenie 0 - 200 km/h 9.2 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) 3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph 3.2 s
Prędkość maksymalna 380 km/h
Standard ekologiczny Euro 6
Stosunek masy do Moment obrotowy 1.4 kg/Nm, 700 Nm/tonę
Typ paliwa Benzyna
Zużycie paliwa - Cykl miejski 20 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany 13.7 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski 10.2 l/100 km
Wymiary
Rozstaw osi 2625 mm
Silnik
Aspiracja silnika BiTurbo, Intercooler
Konfiguracja silnika Boxer
Liczba cylindrów 6
Liczba zaworów cylindra 4
Moc 777 KM @ 7100 obr./min.
Moment obrotowy 980 Nm @ 4000 obr./min.
Pojemność silnika 3746 cm
Układ silnika Po środku, wzdłuż
Układ wtrysku paliwa Wtrysk bezpośredni
Napęd
Hamulce przednie Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne Tarczowe wentylowane
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów 6 biegów, ręczna skrzynia biegów
Napęd Napęd na tylne koła
Rozmiar felg 8.5J x 19; 12.5J x 20
Rozmiar opon 265/30 R19; 345/30 R20
Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie podwójny wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne podwójny wahacz poprzeczny
Przestrzeń
Masa własna 1400 kg
Odkryj Najnowsze Samochody
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide