| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Clarity |
| Koniec produkcji | 2021 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | Clarity |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 (212 KM) Plug-in Hybrid Automatic |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 13.7 kg/Nm, 72.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.9 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 17 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 76 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 181 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 315 Nm @ 0-2000 obr./min. |
| Moc systemu | 212 KM |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Ilość oleju w silniku | 3.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 103 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 68.8 KM/l |
| Model/Kod silnika | LEB3 |
| Moment obrotowy | 134 Nm @ 5000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Skok tłoka | 89.5 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 13.5 |
| Układ rozrządu | DOHC, i-VTEC |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 4.97 l |
| Średnica cylindrów | 73 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4895 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1580 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1587 mm |
| Rozstaw osi | 2751 mm |
| Szerokość | 1877 mm |
| Wysokość | 1478 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
| Rozmiar opon | 235/45 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1838 kg |
| Zbiornik paliwa | 26 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
