| Ogólne | |
| Architektura agregatu | FCEV (pojazd elektryczny z ogniwem paliwowym) |
| Generacja | Tucson III |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | Tucson |
| Modyfikacja (Silnik) | 0.95 kWh (134 KM) Fuel Cell |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Wodór |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 0.95 kWh |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 134 KM @ 5000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 300 Nm @ 1000 obr./min. |
| Moc systemu | 134 KM @ 5000 obr./min. |
| Wymiary | |
| Długość | 4410 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Prześwit | 165 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1584 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1595 mm |
| Rozstaw osi | 2639 mm |
| Szerokość | 1821 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.35 |
| Wysokość | 1656 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2250 kg |
| Maksymalne obciążenie | 390 kg |
| Masa własna | 1860 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
