| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Fusion II (2016) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | Fusion |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 (188 KM) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT |
| Początek produkcji | 2016 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 10.3 kg/Nm, 96.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.7 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 7.6 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 33.7 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 120 KM |
| Moc systemu | 188 KM |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 141 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 70.5 KM/l |
| Moment obrotowy | 175 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1999 cm |
| Skok tłoka | 83.1 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 12.3 |
| Układ rozrządu | iVCT, DOHC, Atkinson cycle |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 8.5 l |
| Średnica cylindrów | 87.5 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4872 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Rozstaw kół przednich | 1582 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1575 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Wysokość | 1473 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów eCVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 225/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1808 kg |
| Zbiornik paliwa | 53 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
