| Ogólne | |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Generacja | LaCrosse III China |
| Koniec produkcji | 2019 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Buick |
| Model | LaCrosse |
| Modyfikacja (Silnik) | 30H (128 KM) Hybrid EVT |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.2 kg/Nm, 108.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.7 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.5 kWh |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 73 KM @ 4000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 140 Nm @ 0-4000 obr./min. |
| Moc systemu | 128 KM @ 5000 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 175 Nm @ 4750 obr./min. |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 82 KM @ 4000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 45.7 KM/l |
| Moment obrotowy | 275 Nm @ 0-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1796 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Wymiary | |
| Długość | 5018 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1599 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1602 mm |
| Rozstaw osi | 2905 mm |
| Szerokość | 1866 mm |
| Wysokość | 1459 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów EVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 235/55 R17 |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1610 kg |
| Zbiornik paliwa | 49 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
