| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Emgrand EV |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Geely |
| Model | Emgrand EV |
| Modyfikacja (Silnik) | EV 300 41 kWh (129 KM) Electric |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Prędkość maksymalna | 140 km/h |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 41 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym | 300 km |
| Średnie zużycie energii | 15.8 kWh/100 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 129 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 240 Nm |
| Moc systemu | 129 KM |
| Wymiary | |
| Długość | 4631 mm |
| Prześwit | 115 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1502 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1492 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1789 mm |
| Wysokość | 1495 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 205/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe , skręt |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1598 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
