| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Jazz III (2017) |
| Koniec produkcji | 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Honda |
| Model | Jazz |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 i-DTEC (100 KM) |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.8 kg/Nm, 173.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 3.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3955 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2 m |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Szerokość | 1694 mm |
| Wysokość | 1544 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 100 KM @ 3600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | N15A1 |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 14; 15 |
| Rozmiar opon | 175/70 R14; 175/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 35 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 95 kg |
| Masa własna | 1155 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
