| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Bora III C-Trek (China) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Bora |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 230TSI (131 KM) |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.9 kg/Nm, 168.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4559 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.1 m |
| Prześwit | 132 mm |
| Rozstaw osi | 2614 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1487 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 131 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | EA211 |
| Moment obrotowy | 225 Nm @ 1400-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1395 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1335 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
