| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | X5 (G05) |
| Koniec produkcji | Luty, 2023 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | X5 |
| Modyfikacja (Silnik) | M50i V8 (530 KM) xDrive Steptronic |
| Początek produkcji | Sierpień, 2019 r |
| Typ nadwozia | SAV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 238-243 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 4.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.3 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-Temp |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 10.5-10.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4922 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1680 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1687 mm |
| Rozstaw osi | 2975 mm |
| Szerokość | 2004 mm |
| Wysokość | 1745 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin-power turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 10.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 530 KM @ 5500-6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | N63B44D |
| Moment obrotowy | 750 Nm @ 1800-4600 obr./min. |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 13.6 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Steptronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 9.5J x 21; 10.5J x 21 |
| Rozmiar opon | 275/40 R21; 315/35 R21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
