| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Explorer VI |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Marka | Ford |
| Model | Explorer |
| Modyfikacja (Silnik) | ST 3.0 V6 (400 KM) AWD Automatic |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.8 kg/Nm, 266.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 5062 mm |
| Kąt natarcia | 21° |
| Kąt zejścia | 21° |
| Prześwit | 211 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1699 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1699 mm |
| Rozstaw osi | 3025 mm |
| Szerokość | 2004 mm |
| Wysokość | 1783 mm |
| kąt rampowy | 17.7° |
| zwis przedni | 869 mm |
| zwis tylny | 1168 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 400 KM @ 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 563 Nm @ 3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2956 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 17 l |
| Średnica cylindrów | 85.4 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 10 biegów, automatyczna skrzynia biegów SelectShift |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 18; 20; 21 |
| Rozmiar opon | 255/65 R18; 255/55 R20; 275/45 R21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 2115 kg |
| Zbiornik paliwa | 76 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
