| Général | |
| Architecture du groupe motopropulseur | moteur à combustion interne |
| Génération | Explorer VI |
| Modification (moteur) | ST 3.0 V6 (400 CH) AWD Automatic |
| Nombre de places | 6 |
| Portes | 5 |
| Type de carrosserie | SUV |
| année de début la production | 2019 année |
| marque | Ford |
| modèle | Explorer |
| Performances | |
| Type de carburant | Essence |
| Dimensions | |
| Angle d'approche | 21° |
| Angle de départ | 21° |
| Empattement | 3025 mm |
| Garde au sol | 211 mm |
| Hauteur | 1783 mm |
| Largeur | 2004 mm |
| Longueur | 5062 mm |
| Voies arrière | 1699 mm |
| Voies avant | 1699 mm |
| angle de rampe | 17.7° |
| faux arrière | 1168 mm |
| faux avant | 869 mm |
| Moteur | |
| Alésage | 85.4 mm |
| Architecture des moteurs à pistons | V-moteur |
| Capacité d'huile moteur | 5.7 l |
| Couple max. | 563 Nm @ 3500 rpm |
| Cylindrée | 2956 cm |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance max. | 400 CH @ 5500 rpm |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Suralimentation | Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire |
| Système d'injection de carburant | injection directe |
| liquide de refroidissement | 17 l |
| taux de compression | 9.5 |
| Train de Roulement | |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Freins arrière | Disc |
| Freins avant | Disques |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses | 10 vitesses, transmission automatique SelectShift |
| Roues motrices | Traction intégrale (4x4) |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Taille des pneus | ; ; |
| jantes de taille | 18; 20; 21 |
| Espace | |
| Réservoir à carburant | 76 l |
| poids | 2115 kg |
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