| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Kluger III (2016) |
| Koniec produkcji | 2019 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Toyota |
| Model | Kluger |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.5 V6 (296 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2016 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.7 kg/Nm, 176.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.1-9.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4890 mm |
| Kąt natarcia | 18.0° |
| Kąt zejścia | 23.1° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
| Prześwit | 201 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm |
| Szerokość | 1925 mm |
| Wysokość | 1730 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 296 KM @ 6600 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 2GR-FKS |
| Moment obrotowy | 350 Nm @ 4700 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3456 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11.8 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 11.9 l |
| Średnica cylindrów | 94 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 18; 19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2690 kg |
| Maksymalne obciążenie | 665-710 kg |
| Masa własna | 1980-2025 kg |
| Zbiornik paliwa | 72 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
