| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Korando IV |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | SsangYong |
| Model | Korando |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 MPI (149 KM) AISIN |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 187 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.4 kg/Nm, 134.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4450 mm |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 24.5° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.7 m |
| Prześwit | 180 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1590 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1610 mm |
| Rozstaw osi | 2675 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Wysokość | 1629 mm |
| kąt rampowy | 15.9° |
| zwis przedni | 910 mm |
| zwis tylny | 865 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc | 149 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 197 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2070 kg |
| Maksymalne obciążenie | 605 kg |
| Masa własna | 1465 kg |
| Zbiornik paliwa | 47 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
