| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Rexton II (2021) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | SsangYong |
| Model | Rexton |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.2 e-XDi (202 KM) 4WD E-Tronic 7 Seat |
| Początek produkcji | Marsz, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 199-228 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 225 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 10.7 s |
| Prędkość maksymalna | 184 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.8 kg/Nm, 209.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 8.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 7.6-8.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4850 mm |
| Kąt natarcia | 20° |
| Kąt zejścia | 22.5° |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Prześwit | 203 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1640 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1640 mm |
| Rozstaw osi | 2865 mm |
| Szerokość | 1960 mm |
| Wysokość | 1825 mm |
| kąt rampowy | 20.5° |
| zwis przedni | 895 mm |
| zwis tylny | 1090 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 202 KM @ 3800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | e-XDi220 |
| Moment obrotowy | 441 Nm @ 1600-2600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2157 cm |
| Stopień sprężania | 15.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 86.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów E-Tronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 17; 18; 20 |
| Rozmiar opon | 235/70 R17; 255/60 R18; 255/50 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2950 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 145 kg |
| Maksymalne obciążenie | 709-845 kg |
| Masa własna | 2105-2241 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
