| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | F-250 Super Duty IV (2020) Super Cab Short box |
| Koniec produkcji | 2022 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 6 |
| Marka | Ford |
| Model | F-250 Super Duty |
| Modyfikacja (Silnik) | 6.2 V8 (385 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.6 kg/Nm, 215.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 6.6 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 385 KM @ 5750 obr./min. |
| Moment obrotowy | 583 Nm @ 3800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 6211 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 23.3 l |
| Średnica cylindrów | 102.11 mm |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
