| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Will Vi |
| Koniec produkcji | Grudzień, 2001 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Will |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.3 i 16V (88 KM) |
| Początek produkcji | Styczeń, 2000 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 130.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3670 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1450 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2370 mm |
| Szerokość | 1660 mm |
| Wysokość | 1580 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 88 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 2NZ-FE |
| Moment obrotowy | 123 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1299 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 4.4 l |
| Średnica cylindrów | 75 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 165/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 940 kg |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
