| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Carens III |
| Koniec produkcji | 2016 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Kia |
| Model | Carens |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 16V CRDi (115 KM) ISG 7 Seat |
| Początek produkcji | Styczeń, 2016 r |
| Typ nadwozia | MPV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 117 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 13 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 13 s |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.8 kg/Nm, 172.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4525 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Rozstaw kół przednich | 1563-1573 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1576-1586 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1805 mm |
| Wysokość | 1610 mm |
| zwis przedni | 940 mm |
| zwis tylny | 835 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 115 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4FD |
| Moment obrotowy | 260 Nm @ 1250-2750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1685 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.7 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 7 l |
| Średnica cylindrów | 77.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J 16; 7.0J 17; 7.5J 18 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/45 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2240 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 609-734 kg |
| Masa własna | 1506-1631 kg |
| Zbiornik paliwa | 58 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
