| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | i30 III (2020) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 CRDi (115 KM) DCT |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Prędkość maksymalna | 192 km/h |
| Standard ekologiczny | EURO 6d TEMP |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.5 kg/Nm, 223.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Wymiary | |
| Długość | 4340 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość | 1455 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 115 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4FE |
| Moment obrotowy | 300 Nm @ 1500-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1598 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 7.3 l |
| Napęd | |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1920 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Maksymalne obciążenie | 577 kg |
| Masa własna | 1343 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
