| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Kangoo II Express Maxi (2013) |
| Koniec produkcji | 2021 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4-5 |
| Marka | Renault |
| Model | Kangoo |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 Energy dCi (115 KM) |
| Początek produkcji | Marsz, 2019 r |
| Typ nadwozia | Minivan |
| Wydajność | |
| Standard ekologiczny | Euro 6 Dt |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Wymiary | |
| Długość | 4666 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.9 m |
| Prześwit | 150-210 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1521 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1533 mm |
| Rozstaw osi | 3081 mm |
| Szerokość | 1829 mm |
| Wysokość | 1802-1826 mm |
| zwis przedni | 875 mm |
| zwis tylny | 710 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 115 KM @ 3750 obr./min. |
| Model/Kod silnika | K9K |
| Moment obrotowy | 260 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1461 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 280 mm |
| Hamulce tylne | Bębnowe , 274 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15 |
| Rozmiar opon | 195/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
| zbiornik AdBlue | 17.4 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
