| Allmänt | |
| Antal dörrar | 5 |
| Antal platser | 4-5 |
| Framdrivningssytemets arkitektur | Förbränningsmotor |
| Generation | Kangoo II Express Maxi (2013) |
| Karosseri | Minibuss |
| Modell | Kangoo |
| Modifikation (motor) | 1.5 Energy dCi (115 hk) |
| Märke | Renault |
| fabrikstillverkning, början | Mars, 2019 år |
| fabrikstillverkning, slut | 2021 år |
| Prestanda | |
| Miljöklass | Euro 6 Dt |
| Typ bränsle | Diesel bränsle |
| Dimensioner | |
| Bredd | 1829 mm |
| Frigångshöjd | 150-210 mm |
| Hjulbas | 3081 mm |
| Höjd | 1802-1826 mm |
| Längd | 4666 mm |
| Spårvidd bak | 1533 mm |
| Spårvidd fram | 1521 mm |
| Vändcirkel | 11.9 m |
| bakre överhäng | 710 mm |
| främre överhäng | 875 mm |
| Motor | |
| Antal cylindrar | 4 |
| Antal klaffar vid förtätning | 2 |
| Bränsleinsprutningssystem | Diesel Common rail |
| Cylindervolym | 1461 cm |
| Effekt | 115 hk @ 3750 varv/min |
| Motorkonfiguration | Regelbundna |
| Motorlayout | Främre, tvärgående |
| Motormodell/Motorkod | K9K |
| Motorns aspiration | Turbokompressor , Laddluftkylare |
| Motoroljekapacitet | 5.7 l |
| Motoroljespecifikation | Logga in för att se. |
| Motorsystem | Start & stopp systemPartikelfilter |
| Vridmoment | 260 Nm @ 1750 varv/min |
| Drivlina | |
| Antal växlar och typ av växellåda | 6 växlar, Manuell |
| Bedrivning | Framhjulsdrift |
| Bromssystem bak | Trummande , 274 mm |
| Bromssystem fram | Vent skivor, 280 mm |
| Hjulupphängning bak | Vridning |
| Hjulupphängning fram | Självständig typ McPrherson |
| Servostyrning | Elektrisk förstärkare |
| Storlek av | 15 |
| Storlek däck | 195/65 R15 |
| Styrsystem | Rack och drev |
| Rymd | |
| AdBlue-tanken | 17.4 l |
| Tankvolym | 60 l |
se
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
