| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Cee'd SW II (2015) |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Cee'd |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 T-GDI (100 KM) ISG |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2015 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 117 - 121 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 13.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 13.1 s |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.2 kg/Nm, 139 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.3-6.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.0-5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.3-4.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4505 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Rozstaw kół przednich | 1555-1563 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1563-1571 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Wysokość | 1485 mm |
| zwis przedni | 900 mm |
| zwis tylny | 955 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 100 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | G3LC |
| Moment obrotowy | 171 Nm @ 1500-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| płyn chłodzący | 6 l |
| Średnica cylindrów | 71 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 280-300 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 262-284 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 |
| Rozmiar opon | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1820 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 60 kg |
| Maksymalne obciążenie | 456-590 kg |
| Masa własna | 1230-1364 kg |
| Zbiornik paliwa | 53 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
