| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Tiguan II (2020) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Tiguan |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (122 KM) SCR DSG |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 119-124 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 133 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.9 s |
| Prędkość maksymalna | 191 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.8 kg/Nm, 210.1 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 5.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 5.7-5.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 4.5-4.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 3.8-4.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4509 mm |
| Kąt natarcia | 16.9° |
| Kąt zejścia | 17.0° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m |
| Rozstaw kół przednich | 1579-1589 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1576-1586 mm |
| Rozstaw osi | 2678 mm |
| Szerokość | 1839 mm |
| Wysokość | 1675 mm |
| kąt rampowy | 15.3° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 122 KM |
| Model/Kod silnika | DTRC |
| Moment obrotowy | 320 Nm @ 1600-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17; 18 |
| Rozmiar opon | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2120 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 597 kg |
| Masa własna | 1523 kg |
| Zbiornik paliwa | 58 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
