| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | Panamera (G2 II) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Porsche |
| Model | Panamera |
| Modyfikacja (Silnik) | Turbo S 4.0 V8 (700 KM) E-Hybrid PDK |
| Początek produkcji | Listopad, 2020 r |
| Typ nadwozia | Liftback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 62 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 62-66 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 200 km/h | 10.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 3.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.2 s |
| Prędkość maksymalna | 315 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.7 kg/Nm, 370.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 2.7-2.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 2.7 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 17.9 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 14.3 kWh |
| Napięcie baterii | 374 V |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 48-50 km |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 59 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 24-24.6 kWh/100 km |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 21.8 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 136 KM @ 2800 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 400 Nm @ 100-2300 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 700 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 870 Nm @ 1500-5500 obr./min. |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | BiTurbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 9 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6800 obr./min. |
| Moc | 571 KM @ 5750-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 142.9 KM/l |
| Model/Kod silnika | MCV.DA |
| Moment obrotowy | 770 Nm @ 2100-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3996 cm |
| Skok tłoka | 86 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.1 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 5049 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m |
| Prześwit | 138 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1657 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1637 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm |
| Szerokość | 1937 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.29 |
| Wysokość | 1427 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 420x40 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 410x32 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów PDK |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 9.5J x 21 ET 71Tylne felgi: 11.5J x 21 ET 69 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 275/35 ZR21Tylne opony: 325/30 ZR21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2810 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 460 kg |
| Masa własna | 2350 kg |
| Zbiornik paliwa | 80 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
