| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | CX-5 II |
| Koniec produkcji | 2021 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 SKYACTIV-G (188 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 156.2-156.7 g/km |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.4 kg/Nm, 156.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4550 mm |
| Wysokość | 1675 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 188 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | PY-Y8 |
| Moment obrotowy | 252 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 3599 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| płyn chłodzący | 7.4 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2110 kg |
| Maksymalne obciążenie | 498 kg |
| Masa własna | 1612 kg |
| Zbiornik paliwa | 56 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
