| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | iX |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | iX |
| Modyfikacja (Silnik) | 40 76.6 kWh (326 KM) xDrive |
| Początek produkcji | 2021 r |
| Typ nadwozia | SAV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.1 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.8 kg/Nm, 266.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 76.6 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 71 kWh |
| Napięcie baterii | 330.3 V |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 372-425 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 19.4-22.5 kWh/100 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 352 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Oś przednia, poprzecznie |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 340 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 400 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Moc systemu | 326 KM |
| Moment obrotowy systemu | 630 Nm |
| Wymiary | |
| Długość | 4953 mm |
| Kąt natarcia | 18.8° |
| Kąt zejścia | 20.7° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.8 m |
| Prześwit | 202 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1679 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1709 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Szerokość | 1967 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.25 |
| Wysokość | 1695 mm |
| głębokość brodzenia | 379 mm |
| kąt rampowy | 17.5° |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 348x30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 330x20 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8.5J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/60 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3010 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 645 kg |
| Masa własna | 2365 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
