pl

Ford Maverick 2021 SuperCrew 2.0 EcoBoost (250 KM) Automatic

Ford Maverick 2021 SuperCrew 2.0 EcoBoost (250 KM) Automatic
Marka : Ford
Model : Maverick
Typ Nadwozia : Pick-up
Typ Paliwa : Benzyna
Siedzenia : 5
Drzwi : 4
Rok Rozpoczęcia : 2021

Zdjęcia samochodów

Karta Techniczna

Architektura Agregatu
: Silnik spalinowy
Aspiracja Silnika
: Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
: Maverick (2021) SuperCrew
Ilość Oleju W Silniku
: 5.2 l
Liczba Cylindrów
: 4
Liczba Drzwi
: 4
Liczba Miejsc
: 5
Masa Własna
: 1616 kg
Moc
: 250 KM @ 5500 obr./min.
Modyfikacja (Silnik)
: 2.0 EcoBoost (250 KM) Automatic
Napęd
: Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
: Czerwiec, 2021
Typ Nadwozia
: Pick-up
Typ Paliwa
: Benzyna
Układy Silnika
: System start-stop
Wspomaganie Kierownicy
: Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
: 62 l
Ogólne
Architektura agregatu Silnik spalinowy
Generacja Maverick (2021) SuperCrew
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Marka Ford
Model Maverick
Modyfikacja (Silnik) 2.0 EcoBoost (250 KM) Automatic
Początek produkcji Czerwiec, 2021 r
Typ nadwozia Pick-up
Wydajność
Stosunek masy do Moment obrotowy 4.3 kg/Nm, 232.7 Nm/tonę
Typ paliwa Benzyna
Wymiary
Długość 5072 mm
Minimalna średnica skrętu 12.2 m
Rozstaw kół przednich 1610 mm
Rozstaw kół tylnych 1595 mm
Rozstaw osi 3076 mm
Szerokość 1844 mm
Wysokość 1745 mm
zwis przedni 866 mm
zwis tylny 1130 mm
Silnik
Aspiracja silnika Turbo kompresor , Intercooler
Ilość oleju w silniku 5.2 l
Konfiguracja silnika Rzędowy
Liczba cylindrów 4
Liczba zaworów cylindra 4
Moc 250 KM @ 5500 obr./min.
Moment obrotowy 376 Nm @ 3000 obr./min.
Pojemność silnika 1999 cm
Specyfikacja oleju silnikowego Zaloguj się, aby zobaczyć.
Stopień sprężania 9.3
Układ wtrysku paliwa Wtrysk bezpośredni
Układy silnika System start-stop
płyn chłodzący 8.2 l
Średnica cylindrów 87.38 mm
Napęd
Hamulce przednie Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne Tarczowe wentylowane
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Napęd Napęd na przednie koła
Rozmiar opon 235/65 R17; 225/60 R18
Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, stabilizator poprzeczny
Przestrzeń
Masa własna 1616 kg
Zbiornik paliwa 62 l
Odkryj Najnowsze Samochody
Whatsapp
Vkontakte
Telegram
Reddit
Pinterest
Linkedin
Hide