| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Jetta VI |
| Koniec produkcji | 2014 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Jetta |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TSI (210 KM) DSG |
| Początek produkcji | 2013 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 175 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.2 s |
| Prędkość maksymalna | 241 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.9 kg/Nm, 203.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 10.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 7.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 5.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4644 mm |
| Kąt natarcia | 14.1° |
| Kąt zejścia | 11.5° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.1 m |
| Prześwit | 139 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1538 mm |
| Rozstaw osi | 2651 mm |
| Szerokość | 1778 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| kąt rampowy | 10.5° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 210 KM @ 5300-6200 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CPLA |
| Moment obrotowy | 280 Nm @ 1700-5200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1984 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Średnica cylindrów | 82.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 17 |
| Rozmiar opon | 225/45 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1940 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 562 kg |
| Masa własna | 1378 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
