| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Golf VII (3-door) |
| Koniec produkcji | 2014 r |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 TSI (122 KM) DSG |
| Początek produkcji | 2012 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 116 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.3 s |
| Prędkość maksymalna | 203 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.9 kg/Nm, 170.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 6.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4255 mm |
| Kąt natarcia | 12.4° |
| Kąt zejścia | 17.5° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Prześwit | 142 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1549 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2637 mm |
| Szerokość | 1799 mm |
| Wysokość | 1452 mm |
| kąt rampowy | 9.6° |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 122 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CMBA |
| Moment obrotowy | 200 Nm @ 1800-4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1390 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1750 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
| Maksymalne obciążenie | 576 kg |
| Masa własna | 1174 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
