| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | XUV700 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Mahindra |
| Model | XUV700 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TGDi (200 KM) Automatic 7 Seat |
| Początek produkcji | Sierpień, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4695 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Wysokość | 1755 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 200 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | mStallion |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 1750-3000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stop |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17; 18 |
| Rozmiar opon | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
