| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Karmann Ghia (Type 14) |
| Koniec produkcji | Marsz, 1960 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Karmann Ghia |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.2 (30 KM) |
| Początek produkcji | Sierpień, 1955 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4140 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Rozstaw kół przednich | 1305 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1250 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1634 mm |
| Wysokość | 1330 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 2.5 l |
| Konfiguracja silnika | Płaski silnik V-kształtny 180° |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 30 KM @ 3400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1192 cm |
| Stopień sprężania | 6.6 |
| Układ silnika | Z tyłu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 77 mm |
| Napęd | |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Reduktor ślimakowy |
| Zawieszenie przednie | stabilizator poprzeczny , skręt |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1110 kg |
| Maksymalne obciążenie | 300 kg |
| Masa własna | 810 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
