| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Karmann Ghia (Type 14) |
| Koniec produkcji | Marsz, 1970 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Karmann Ghia |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 (53 KM) Automatic |
| Początek produkcji | Marsz, 1966 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 129 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4140 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.3 m |
| Rozstaw kół przednich | 1311 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1349 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1633 mm |
| Wysokość | 1331 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 2.5 l |
| Konfiguracja silnika | Płaski silnik V-kształtny 180° |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 53 KM @ 4200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1493 cm |
| Stopień sprężania | 7.5 |
| Układ silnika | Z tyłu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Średnica cylindrów | 83.06 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Układ kierowniczy | Reduktor ślimakowy |
| Zawieszenie przednie | stabilizator poprzeczny , skręt |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1200 kg |
| Maksymalne obciążenie | 330 kg |
| Masa własna | 870 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
