| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Cube (Z12) |
| Koniec produkcji | Marsz, 2011 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Nissan |
| Model | Cube |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 dCi (110 KM) DPF |
| Początek produkcji | Styczeń, 2010 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 135 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.9 s |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3980 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2 m |
| Rozstaw kół przednich | 1475 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1480 mm |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1670 mm |
| zwis przedni | 790 mm |
| zwis tylny | 660 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.55 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 110 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | K9K |
| Moment obrotowy | 240 Nm @ 1750 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1461 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15.2 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 7.5 l |
| Średnica cylindrów | 76 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6J x 15; 6J x 16 |
| Rozmiar opon | 195/60 R15; 195/60 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | stabilizator poprzeczny , skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1820 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 40 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 36 kg |
| Maksymalne obciążenie | 402-445 kg |
| Masa własna | 1375-1418 kg |
| Zbiornik paliwa | 52 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
