| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | MX-5 II (NB) |
| Koniec produkcji | 2005 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Marka | Mazda |
| Model | MX-5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 Turbo (172 KM) |
| Początek produkcji | 2004 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.4 kg/Nm, 186.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3965 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Prześwit | 130 mm |
| Rozstaw osi | 2265 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1235 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 3.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 172 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | BP-ZET(RS) |
| Moment obrotowy | 209 Nm @ 5500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1839 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 6.2 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 7J x 17 |
| Rozmiar opon | 205/40 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1120 kg |
| Zbiornik paliwa | 48 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
