| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 2 |
| Τέλος της παραγωγής | 2005 έτος |
| Τύπος κουπέ | κάμπριο |
| έναρξη της παραγωγής | 2004 έτος |
| μάρκα | Mazda |
| μοντέλο | MX-5 |
| παραγωγή | MX-5 II (NB) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 1.8 Turbo (172 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 8.2 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| Διαστάσεις | |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 10.4 m |
| μήκος | 3965 mm |
| μεταξόνιο | 2265 mm |
| πλάτος | 1680 mm |
| ύψος | 1235 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9.5 |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 83 mm |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 1839 cm |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | BP-ZET(RS) |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 209 Nm @ 5500 σ.α.λ. |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 3.8 l |
| δύναμη | 172 Hp @ 6000 σ.α.λ. |
| ψυκτικό | 6.2 l |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Πισωκίνητο |
| Πίσω ανάρτηση | διπλά ψαλίδια |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/40 R17 |
| μέγεθος των ζάντων | 7J x 17 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 48 l |
| βάρος | 1120 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
