| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | X7 (G07, 2022) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 6-7 |
| Marka | BMW |
| Model | X7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 40i (380 KM) MHEV xDrive Steptronic |
| Początek produkcji | Sierpień, 2022 r |
| Typ nadwozia | SAV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 210-240 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.8 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 9.2-10.5 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Napięcie baterii | 48 V |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 12 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 200 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 380 KM |
| Moment obrotowy systemu | 540 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Twin-power turbo, Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 380 KM @ 5200-6250 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 126.8 KM/l |
| Model/Kod silnika | B58B30M2 |
| Moment obrotowy | 520 Nm @ 1850-5000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2998 cm |
| Skok tłoka | 94.6 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11 |
| Układ rozrządu | VALVETRONIC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
