| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | T-Roc Cabriolet (2022) |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | T-Roc |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 TSI (150 KM) |
| Początek produkcji | Marsz, 2022 r |
| Typ nadwozia | Kabriolet , SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 127 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 141 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.4 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Standard ekologiczny | EURO 6d-ISC FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 10.3 kg/Nm, 97.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 6.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4271-4286 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Rozstaw kół przednich | 1538-1548 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1541-1551 mm |
| Rozstaw osi | 2630 mm |
| Szerokość | 1811 mm |
| Wysokość | 1527 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 150 Nm @ 1500-3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19 |
| Rozmiar opon | 215/55 R17; 215/50 R18; 255/40 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | półzależna belka ze stabilizatorem poprzecznym |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1910 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
| Maksymalne obciążenie | 371 kg |
| Masa własna | 1539 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
