| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Fortuner I (2011) |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Toyota |
| Model | Fortuner |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 D-4D (144 KM) |
| Początek produkcji | 2011 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 211 g/km |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 3 |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4705 mm |
| Kąt natarcia | 30° |
| Kąt zejścia | 25° |
| Minimalna średnica skrętu | 11.8 m |
| Prześwit | 220 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1540 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1840 mm |
| Wysokość | 1850 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.9 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 144 KM @ 3400 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 2KD-FTV |
| Moment obrotowy | 343 Nm @ 1600-2800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2494 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| płyn chłodzący | 9 l |
| Średnica cylindrów | 92 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17 |
| Rozmiar opon | 265/65 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2505 kg |
| Zbiornik paliwa | 80 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
