| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | EX30 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | EX30 |
| Modyfikacja (Silnik) | 69 kWh (428 KM) AWD Twin Motor Performance |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2023 r |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 38 m |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 3.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.6 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 69 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 64 kWh |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 460 km |
| Zasięg w trybie elektrycznym (EPA) | 426.5 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 156 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 200 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego number 1 | Synchroniczny |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 343 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego number 2 | Synchroniczny |
| Moc systemu | 428 KM @ 5375-9536 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 543 Nm @ 112-5475 obr./min. |
| Wymiary | |
| Długość | 4233 mm |
| Kąt natarcia | 17.9° |
| Kąt zejścia | 24.5° |
| Minimalna średnica skrętu | 11 m |
| Prześwit | 165 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1590 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1595 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Szerokość | 1837 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Wysokość | 1549 mm |
| głębokość brodzenia | 500 mm |
| kąt rampowy | 16.3° |
| zwis przedni | 788 mm |
| zwis tylny | 795 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 350x30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 333x20 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny, niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Rozpórkami Sprężyny, Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
