| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | GLC Coupe (C254) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLC |
| Modyfikacja (Silnik) | GLC 400e (381 KM) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Początek produkcji | Lipiec, 2023 r |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 11-15 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.6 s |
| Prędkość maksymalna | 239 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.6 kg/Nm, 281.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 0.5-0.6 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 31.2 kWh |
| Lokalizacja baterii | Wewnątrz bagażnika |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 119-131 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 20.2-22.4 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 136 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 440 Nm |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego number 1 | Synchroniczny |
| Moc systemu | 381 KM |
| Moment obrotowy systemu | 650 Nm |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 252 KM @ 5800 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 126.1 KM/l |
| Model/Kod silnika | M 254 |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 2000-3200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1999 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Wymiary | |
| Długość | 4769 mm |
| Kąt natarcia | 19.8° |
| Kąt zejścia | 18.6° |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Prześwit | 158 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1628 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1642 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Wysokość | 1606 mm |
| kąt rampowy | 13.9° |
| zwis przedni | 848 mm |
| zwis tylny | 1033 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów G-TRONIC |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8J x 19Tylne felgi: 9J x 19 |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/55 R19Tylne opony: 255/50 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2830 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 520 kg |
| Masa własna | 2310 kg |
| Zbiornik paliwa | 49 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
