| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 406 (Phase I, 1995) |
| Koniec produkcji | 1999 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 406 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 (90 KM) |
| Początek produkcji | 1997 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 205 g/km |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.5 kg/Nm, 117.6 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 11.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4600 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1396 mm |
| zwis przedni | 937 mm |
| zwis tylny | 963 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 90 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | LFX XU7JB |
| Moment obrotowy | 147 Nm @ 2600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1761 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 8 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15 |
| Rozmiar opon | 195/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1910 kg |
| Maksymalne obciążenie | 660 kg |
| Masa własna | 1250 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
