| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 806 (221) |
| Koniec produkcji | 2002 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 806 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 Turbo (147 KM) |
| Początek produkcji | 1994 r |
| Typ nadwozia | Minivan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.1 s |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.7 kg/Nm, 149.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 10.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4454 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1534 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2824 mm |
| Szerokość | 1834 mm |
| Wysokość | 1714 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 147 KM @ 5300 obr./min. |
| Model/Kod silnika | RGX XU10J2TE |
| Moment obrotowy | 235 Nm @ 2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1998 cm |
| Stopień sprężania | 8.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 8.5 l |
| Średnica cylindrów | 86 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 205/65 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2340 kg |
| Maksymalne obciążenie | 765 kg |
| Masa własna | 1575 kg |
| Zbiornik paliwa | 80 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
