| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Probe I |
| Koniec produkcji | 1993 r |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Ford |
| Model | Probe |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.2 GT (147 KM) |
| Początek produkcji | 1988 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.6 s |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 11.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.1 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4495 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1455 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2515 mm |
| Szerokość | 1725 mm |
| Wysokość | 1320 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 3 |
| Moc | 147 KM |
| Pojemność silnika | 2198 cm |
| Układ silnika | Po środku, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar opon | 205/60 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1730 kg |
| Maksymalne obciążenie | 390 kg |
| Masa własna | 1340 kg |
| Zbiornik paliwa | 57 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
