| Γενικά | |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Καθίσματα | 4 |
| Πόρτες | 3 |
| Τέλος της παραγωγής | 1993 έτος |
| Τύπος κουπέ | κουπέ |
| έναρξη της παραγωγής | 1988 έτος |
| μάρκα | Ford |
| μοντέλο | Probe |
| παραγωγή | Probe I |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.2 GT (147 Hp) |
| Επιδόσεις | |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 8.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το ) | 8.2 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 8.6 δευτ |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης | 6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης | 11.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος | 8.1 l/100 km |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 220 km/h |
| Διαστάσεις | |
| Πίσω ίχνος | 1465 mm |
| εμπρός ίχνος | 1455 mm |
| μήκος | 4495 mm |
| μεταξόνιο | 2515 mm |
| πλάτος | 1725 mm |
| ύψος | 1320 mm |
| Κινητήρας | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 3 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάταξη κινητήρα | Στη μέση, κατά μήκος |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Κυβισμός κινητήρα | 2198 cm |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| δύναμη | 147 Hp |
| Σύστημα Κίνησης | |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Πίσω ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος ελαστικών | 205/60 R15 |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |
| Χώρος | |
| Μέγιστο βάρος | 1730 κιλά |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 390 κιλά |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 57 l |
| βάρος | 1340 κιλά |
gr
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
