| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Town Car III (FN145) |
| Koniec produkcji | 2011 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Lincoln |
| Model | Town Car |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.6 i V8 L (242 KM) |
| Początek produkcji | 2006 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Prędkość maksymalna | 177 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.3 kg/Nm, 188.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 9.4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5623 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1610 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1673 mm |
| Rozstaw osi | 3143 mm |
| Szerokość | 1987 mm |
| Wysokość | 1501 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 242 KM @ 4900 obr./min. |
| Moment obrotowy | 389 Nm @ 4100 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4601 cm |
| Stopień sprężania | 9.4 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Średnica cylindrów | 90.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 225/60 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2510 kg |
| Maksymalne obciążenie | 445 kg |
| Masa własna | 2065 kg |
| Zbiornik paliwa | 72 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
