| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Derby (86C) |
| Koniec produkcji | 1984 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Derby |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 (40 KM) |
| Początek produkcji | 1981 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 21.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 20.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 21.2 s |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.7 kg/Nm, 103.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 3975 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10 m |
| Prześwit | 118 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1306 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1332 mm |
| Rozstaw osi | 2335 mm |
| Szerokość | 1580 mm |
| Wysokość | 1355 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 40 KM @ 5300 obr./min. |
| Model/Kod silnika | GL |
| Moment obrotowy | 74 Nm @ 2700 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1043 cm |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 4.5J x 13Tylne felgi: 4.5J x 13 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1150 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 50 kg |
| Maksymalne obciążenie | 435 kg |
| Masa własna | 715 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
