| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Golf I (3-door) |
| Koniec produkcji | 1983 r |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 TD (70 KM) |
| Początek produkcji | 1982 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 13.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 13.5 s |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.3 kg/Nm, 158.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Wymiary | |
| Długość | 3723 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.5 m |
| Prześwit | 125 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1390 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Szerokość | 1610 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor |
| Ilość oleju w silniku | 3.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 70 KM @ 4500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | CY |
| Moment obrotowy | 130 Nm @ 2600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1588 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 23 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel - standardowy system wtryskowy |
| płyn chłodzący | 4.5 l |
| Średnica cylindrów | 76.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 13 |
| Rozmiar opon | 175/70 R13 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa, skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1240 kg |
| Maksymalne obciążenie | 420 kg |
| Masa własna | 820 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
