| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Seria 5 (E60) |
| Koniec produkcji | 2007 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | Seria 5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 550i (367 KM) |
| Początek produkcji | 2005 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.5 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.4 kg/Nm, 294.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 16.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4841 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1558 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1582 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Szerokość | 1846 mm |
| Wysokość | 1468 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 8 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 367 KM @ 6300 obr./min. |
| Model/Kod silnika | N62B48 |
| Moment obrotowy | 490 Nm @ 3400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4799 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 13.8 l |
| Średnica cylindrów | 93 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 225/50 R17 |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2220 kg |
| Maksymalne obciążenie | 555 kg |
| Masa własna | 1665 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
