| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Seria 5 Touring (E34) |
| Koniec produkcji | 1997 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | BMW |
| Model | Seria 5 |
| Modyfikacja (Silnik) | 520i (150 KM) |
| Początek produkcji | 1991 r |
| Typ nadwozia | Kombi |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.3 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8.1 kg/Nm, 124.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4720 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1470 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 2761 mm |
| Szerokość | 1751 mm |
| Wysokość | 1417 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.75 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 5900 obr./min. |
| Model/Kod silnika | M50B20TU |
| Moment obrotowy | 190 Nm @ 4200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1991 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 10.5 l |
| Średnica cylindrów | 80 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 15 |
| Rozmiar opon | 205/65 R15 |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Rozpórkami Sprężyny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 570 kg |
| Masa własna | 1530 kg |
| Zbiornik paliwa | 80 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
